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重庆地铁一号线因故障停运官方称在磨合期很

2018-11-01 22:13:25

重庆地铁一号线因故障停运 官方称在磨合期很正常

昨日,两路口,地铁一号线停运10分钟后就恢复运行。 唐浩摄  昨天上午,重庆地铁一号线两路口段的电气系统发生故障,导致该线临时停运10分钟。受此影响,数百名乘客不得不换乘公路交通。据重庆轨道集团介绍,出现故障后,为确保列车及乘客安全,维保部门立即启动了应急预案,仅用10分钟就恢复了全线列车运行。重庆轨道集团还表示,地铁一号线仍处载客试运行期,系统磨合可能会出现轻微故障,但不影响列车运行安全,请市民放心乘坐。  市民为赶时间  换乘公路交通  31岁的姚宇家住两路口,在石桥铺电脑城上班,自打地铁一号线开通后,他每天都是乘地铁去上班,只需要一刻钟。  昨天上午9点15分,姚宇像往常一样,打算乘9点25分的地铁,赶在10点前去公司打卡。姚宇购票上了车,谁料等了约5分钟,原本停留片刻就会关门的列车却依然没有动静。“啷个不走哟?”这时,车厢内的乘客纷纷抱怨起来。这时,站内广播响起:临时停车,请乘客们稍候。  “我还是头一次遇到这种情况。”姚宇忐忑不安,他担心迟到。姚宇说,当时一名保安路过,他试图打听原由,可保安称他也不知情,只是说该列车只停鹅岭、大坪,发车可能还得等一会,赶时间的乘客可以退票。  为了赶时间,无奈的姚宇只得退票出站。“我个从那个车厢出来,后面还跟了很多人。”姚宇说,跑出地铁站后,他打了个组合出租上班去了。  电气系统出故障  10分钟排除险情  地铁一号线咋了?昨天上午,众多友纷纷在论坛、微博上发帖,询问地铁一号线是否出了事。直到下午2点过,重庆轨道交通官微博发文:轨道交通在试运行期间,个别设备可能会发生轻微故障。  “轻轨接连发生2次事故,地铁是不是也有安全隐患?”一时间,友关注度持续升高。甚至还有友联系到上海的地铁事故,开始担心起轨道交通。  昨天下午,致电重庆轨道集团。该集团负责人称,昨天上午一号线确实出现过短时间停运,是因车辆电气系统发生故障所致。故障发生后,为确保列车及乘客安全,维保部门启动应急预案,10分钟后全线列车就逐步恢复了正常运行。  据介绍,事发当时列车上有近千名乘客。临时停车后,据不完全统计,较场口站、七星岗站、两路口站有数百名乘客换乘公路交通。  地铁仍处磨合期  不影响行车安全  “一号线仍处试运行磨合期,出现轻微故障很正常,不会影响到行车和人身安全。”该负责人介绍,今年7月底开始试运行的地铁一号线,正常的磨合期是一年时间。列车是在经过空载、重载测试合格后,才投入对乘客试运行的。“这期间,乘客增加或减少,各系统也在进行相应调整。”该负责人说,一号线今年初试运行时,营运时间在每天7:30至20:30,经过一个月调试,时间延长至每天6:30至22:30。  “这有一个逐渐磨合的过程。”该负责人说,系统经过调试,性能、安全都在提升。不仅是国内,就是日本、德国等发达国家,新的交通工具运行之初,都会进行磨合,从中发现问题和故障,以待调整和改善。  日载12万人次  数据每天调整  “就像新机动车磨合期内,不应高速行驶一样。”该负责人介绍,当使用频率增加,个别设备可能会发生轻微故障。对于这些问题的处置,轨道集团已制订了一套完整的应急预案,会在短的时间内及时解决和排除故障。据轨道集团统计,一号线开通以来,日搭载人数12万人次;二号线今年日搭载人数19万人次,乘客量较去年增加了58%;三号线也达到11万人次。该负责人称,目前运行的三条线,各项数据每天都会进行汇总、分析、调整。  “一号线正式运行时间还不能确定。”该负责人说,试运行磨合,涉及列车的通讯、机械、电气等多个系统。只有全部达到预定指标,才能结束磨合期。  重庆轨道集团还表示,将坚持做好系统设备的维护保养和各项服务工作,尽量减少各类列车延误的情况发生。( 王尊)

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